Ралли Лиссабон — Дакар. Доехали!

Что и говорить, результат для дебютантов отличный. Судите сами: из столицы Португалии в путь отправились 515 тандемов, тогда как до финиша добралась лишь 301 команда. При том что “черные списки” зачастую пополняли не только новички “Дакара”, но и опытные пилоты, за плечами у которых сотни километров африканского бездорожья.
Заключительную часть состязания Шкель и Иннусс провели более чем достойно. 12-й этап тандем завершил на 65-м месте, упрочив положение на подступах к первой сотне. Проблема напарников заключалась в 12-часовой пенализации, полученной ими за нарушение временного лимита на начальных стадиях гонки. Не будь штрафа, белорусский экипаж без проблем закрепился бы в девятом десятке, улучшив и без того симпатичные статистические показатели.
13-й и 14-й этапы убедили знатоков и поклонников ралли в конкурентоспособности отечественного “Оскара”. Сначала ребята отметились на 76 строке протокола, а днем позже прибыли на финиш 69-ми. Как видно, под занавес марафона белорус и латыш подобрали ключи к африканским маршрутам и демонстрировали приличный ход по дистанции.
В воскресенье гонщики обогнули Розовое озеро, совершив своеобразный круг почета, после чего состоялась торжественная церемония награждения победителей и призеров “Дакара”. Для нашего экипажа примечательным событием стало то, что белорусский флаг впервые в истории легендарного ралли затрепетал над столицей Сенегала.
Увы, заключительные отрезки гонки омрачились серией смертей (напомним, 10 января трагически погиб африканский гонщик Эльмир Симонс). Жертвами коварных спецучастков оказались мотоциклисты Марк Кома и Эрик Обижу. Для испанца роковым стал 13-й этап: в начале маршрута гонщик сбился с пути и затратил уйму времени на поиск дороги. Вернувшись на трассу, мотоциклист (видимо, желая нивелировать гандикап) погнал на огромной скорости и не справился с управлением. В результате падения пиренеец получил травму головы, от которой так и не оправился — медики в больнице Тамбакунду ничем помочь не смогли.
Что касается француза, он участвовал в ралли седьмой раз и перед последним этапом находился на 18-й позиции. Несчастный случай произошел после скоростного участка на пути к Дакару: набравший неплохой темп Обижу неожиданно остановился и попросил помощи врачей. Подоспевшей на выручку бригаде Эрик успел рассказать, что страдает от головокружения и тошноты, после чего потерял сознание. Медики констатировали сердечный приступ, однако спасти гонщика не сумели. Лучшим достижением европейца было 16-е место на ралли шестилетней давности…
Добавим, что белорусская команда сегодня возвращается в Минск. Возможность пообщаться с Сергеем Шкелем и Александром Иннуссом желающим представится в столичном аэропорту “Минск-2” — экипаж прилетит рейсом из Парижа в 15.05.