ЧБ. Дорогу экстремалам!

В умении летать с велосипедом наперевес, по сути, и заключается суть пришедшей к нам из-за океана забавы, которую шоссейники и трековики поначалу воспринимали в штыки, считая ее развлечением, а не серьезным делом. Поэтому в Беларуси, как и в Европе, ВМХ начал развиваться под эгидой Мотоциклетной федерации усилиями ее председателя Льва Вороновича.
В 2000 году УСИ волевым решением взял ВМХ под свое крыло, затем то же самое сделала Белорусская федерация велосипедного спорта. С этого момента чемпионаты Беларуси получили регулярную основу, а в минувший понедельник на базе столичной школы на Кабушкина, 86а, были разыграны награды очередного первенства. В соревнованиях приняли участие более сотни мастеров велоакробатики из столицы, Минской, Гомельской и Могилевской областей. Были замечены даже представители классических дисциплин, раньше не жаловавшие легкомысленный BMX. Так, среди женщин второе и третье места заняли Татьяна Скурат и Евгения Лазаревич, неделей ранее выступавшие на шоссейном первенстве страны. Чемпионкой же, несмотря на полученную в апреле травму ноги, вновь стала Наталья Шарий, которая, продолжая карьеру спортсменки, в то же время передает навыки молодому поколению.
Для ребят и девушек с их избытком адреналина этот вид спорта и вправду прекрасно подходит — это видно по глазам, полным страсти и азарта. Им только и нужно, что стартов побольше да трассы посложнее. “К нам в школу выстраиваются очереди желающих заниматься этим видом, — утверждает заместитель председателя БФВС Игорь Скачков, курирующий BMX. — Но мы не можем принять всех, ведь каждому нужно обеспечить специальную форму, защищающую при падениях, и велосипед. Все это закупаем за границей. Ситуация может измениться, если новому руководителю БФВС Александру Муравьеву удастся взять ОАО “Мотовело” под опеку федерации. Тогда начали бы массовый выпуск спортивных велосипедов для отечественных нужд и даже создали бы вторую в Европе закрытую трассу на месте заводского ангара. Вопрос прорабатывается уже давно, но до сих пор не решен”.
Пока же ВМХ находится на остаточном финансировании, доморощенным велосипедным акробатам приходится доказывать конкурентоспособность с убежавшими далеко вперед соперниками из других стран в поистине экстремальных условиях. До сих пор белорусы ни разу не выступали на чемпионах мира и Европы. И только в грядущий уик-энд Дмитрий Сидоров отправится во Францию покорять Старый Свет. 18-летний минчанин на чемпионате Беларуси выиграл все три заезда, оставив второе и третье места для Алексея Василевича и Алексея Клиникского. После трехмесячной стажировки в Швейцарии Сидоров заметно прибавил и, по мнению наших специалистов, способен посражаться за место в десятке сильнейших среди сотен участников в жесткой борьбе на выбывание и на выживание. Падений Дима не боится — уже привык. Только в этом году он обновлял ощущения шесть раз, доказательством чему — шрамы на руке. Куда больше напрягает возложенная ответственность. Ведь от его выступления во многом зависят перспективы белорусского ВМХ.

Тур де Франс. Против всех

Первая неделя “Тур де Франс” посредством равнинного маршрута традиционно отдается на откуп спринтерам, коих в пелетоне что-то около дюжины человек. Еще пару десятков — их помощники. Что делают остальные? Подавляющая часть гонщиков, включая фаворитов, смиренно ждет приезда в горы (первый серьезный перевал предстоит покорить в субботу), но находятся и те, кто восстает против диктатуры спринтеров и возглавляемых ими команд. Как правило, участь беглецов незавидна.
Французам Вогонди и Ладанью на вторничном, самом длинном этапе гонки пришлось особенно тяжело. Пелетон при желании мог настичь сей дуэт уже на половине дистанции. Но зачем? В таком случае появились бы очередные возмутители спокойствия и началась бы новая погоня, более интенсивная и нервная. Проще ехать в размеренном темпе и, просчитав динамику сокращения разрыва, проглотить беглецов на последних десяти километрах. Щадящие соображения едва не оставили основную группу у разбитого корыта. К беглецам присоединились еще двое — француз Оже, ставший горным королем, и бельгиец Велленс. Благодаря самоуверенности пелетона эта четверка за 10 км выигрывала полторы минуты! Но и этого комфортного преимущества не хватило. Смельчаков съели на последней прямой.
И здесь началось нечто потрясающее. Воспользовавшись небольшим брусчастым участком, обладатель желтой майки Канчеллара вырвался вперед мчавшейся спринтерской массы. Каким бы фантастическим индивидуальным ходом он ни располагал, попытка в одиночку обыграть когорту сменяющих друг друга финишеров выглядела авантюрой. И быть бы швейцарцу битым, если бы не блестяще тактически выстроенные маневры на финишной прямой. Обгоняя беглецов, Фабиан по максимуму воспользовался оставленным ими разреженным пространством, а затем резко дернул влево, чтоб никто из преследователей не воспользовался эффектом слип-стрим. И победил!
Зато в среду спринтеры уже не упустили своего. Отметим также, что наш Александр Кучинский выиграл первую горную премию, увеличив количество очков в этой номинации до пяти. Не иначе как нацелился на белую майку в красный горох.

ТУР ДЕ ФРАНС

3-й ЭТАП. 10 ИЮЛЯ. ВАРЕГЕМ — КОМПЬЕНЬ. 236,5 км. 1.Ф.Канчеллара (Швейцария, Си-Эс-Си) — 6:36.15 (Vср. — 35,81 км/ч). 2.Э.Цабель (Германия, Милрам), 3.Д.Наполитано (Италия, Лямпре), 4.Т.Боонен (Бельгия, Квикстеп), 5.Р.Хантер (ЮАР, Барловорлд), 6.Р.Ферстер (Германия, Герольштайнер), 7.Р.Макьюэн (Австралия, Предиктор-Лотто) — у всех время победителя.

4-й ЭТАП. 11 ИЮЛЯ. ВИЛЛЕР-КОТРЕ — ЖОНИ. 193 км. 1.Т.Хусховд (Норвегия, Креди Агриколь), 2.Р.Хантер (ЮАР, Барловорлд), 3.О.Фрейре (Испания, Рабобанк), 4.Э.Цабель (Германия, Милрам), 5.Д.Наполитано (Италия, Лямпре), 6.Г.Стеегманс (Бельгия, Квикстеп), 7.Р.Ферстер (Германия. Герольштайнер), 8.Т.Боонен (Бельгия, Квикстеп) — у всех время победителя.

ОБЩИЙ ЗАЧЕТ. 1.Ф.Канчеллара (Швейцария, Си-Эс-Си) — 19:49.55. 2.Т.Хусховд (Норвегия, Креди Агриколь) — +0.29. 3.А.Кледен (Германия, Астана) — +0.33. 4.Д.Миллар (Великобритания, Сонье Дюваль) — +0.41… 160.К.СИВЦОВ (Беларусь, Барловорлд) — +1.47… 185.А.КУ- ЧИНСКИЙ (Беларусь, Ликвигас) — +9.01.