ЧП на "Австрийских авиалиниях"

Якобы поступил сигнал о негерметичности салона. На момент подписания номера в печать, 21.00, неисправность исправить не удалось и наши гандболисты находились в аэропорту. График доставки команды в Инсбрук оказался безнадежно сорванным…

Тем временем соперники команды Спартака Мироновича, коим “логичнее” было бы воспользоваться услугами родной авиакомпании, предпочли более надежную, немецкую. Авторитетная “Люфтганза” вовремя и с комфортом доставила гандболистов к месту решающего сражения с белорусами. Преимущества “Люфтганзы” в этом плане были очевидны заранее — не только на фоне существенной разницы в классе самолетов (реактивный “Боинг” против винтового “Фокера”), но и по причине выгодности стыковок. Немцы по расписанию выпустили свой лайнер в международный транзитный узел во Франкфурте в 13.30, в то время как австрийцы отправляли свой рейс в Вену лишь спустя 4 часа, когда вариантов продолжения пути оставалось немного — стоит ли говорить, как важна при подготовке к матчу в столь форсмажорной ситуации каждая минута! Отсюда несколько странно выглядит выбор маршрута нашими чиновниками от спорта, ведь “Люфтганза” и “Австрийские авиалинии” находятся в одном альянсе, что означает приведение к общему знаменателю и цены на билеты, которая зачастую для нашей стороны является решающим фактором…

Остается надеяться, что наши спортсмены все же доберутся до Инсбрука и сыграют там вопреки, а не благодаря чиновничьей логике…