Джиро д"Италия. Бронислав Самойлов. Версия 2.010

субботу на одном из самых сложных этапов Самойлов финишировал на шестой позиции — пока лучший для 25-летнего гонщика результат на супермногодневках. А в воскресенье был Дзонколан, одна из тяжелейших вершин велоспорта с градиентами за 20%…

— Бронислав, предполагал, что после трехлетнего перерыва сможешь ехать на таком уровне?
— Настраивал себя на это. В начале “Джиро” самочувствие не было оптимальным, поэтому особых планов на “классифику” не строил. Первую неделю следовал в среднем ритме, хотел втянуться в гонку. Сейчас ощущаю себя лучше. В принципе и на прошлой “Джиро” к третьей неделе прибавлял.

— На субботнем этапе для тебя принципиально было выиграть финиш за 6-е место?
— Безусловно, это важно. Для себя и для команды. Очки ведь идут и в командный зачет, и в “Про-Тур”. Пришлось постараться, потому что опередить Кунего в спринте нелегко. Хотя это нельзя считать каким-то достижением. В велоспорте ценятся в первую очередь победы. Поэтому в команде мой результат восприняли спокойно. В принципе же руководство “Квикстепа” довольно тем, как гонщики выглядят в горах.

— В воскресенье перед подъемом на Дзонколан ты вовсе вышел в первые ряды…
— Полагал, что хорошая позиция поможет удержаться впереди, когда фавориты начнут взвинчивать скорость. Но пришлось непросто. Под конец я заголодал. К тому же в ночь перед этапом плохо спал. Сейчас просто прихожу в себя, а вторничную горную “разделку”, скорее всего, поеду спокойно. Постараюсь сэкономить силы, чтобы показать что-нибудь на оставшихся этапах. В частности, в среду попробую уехать в отрыв. До сих пор мне не удавалось убежать.

— Команда не заставляет тебя работать на Катальдо?
— Дарио надеется на высокое место в “классифике”, имеет шансы на белую майку. И по мере сил ему помогаю. Например, в воскресенье подтянул немного. Однако если Катальдо не тянет, то оставаться с ним я не обязан.

— Из-за чего мучила бессоница в ночь на воскресенье?
— Так я ведь упал на субботнем этапе, на последнем спуске. К счастью, ничего страшного. Сразу встал и догнал группу, в которой двигался. Ребята уехали только секунд на 20. В такие моменты боль не чувствуется — просто шок небольшой после падения. А когда уже пытался заснуть, ссадины начали давать о себе знать. Что самое неприятное — раны пришлись на правый бок, а ведь я именно на нем привык лежать.

— Как в пелетоне оценивают незаурядный ход “Джиро”?
— Все под впечатлением. Редко бывает, чтобы майки постоянно переходили из рук в руки. В первую очередь это следствие тяжелейшего маршрута. Не думаю, что он сделан под итальянцев — скорее под зрителей. Наблюдать за гонкой наверняка интересно. А вот каково нам, гонщикам?! Никто в пелетоне не рад. Сейчас, например, шли пять этапов за 200 километров. На Дзонколан я поднимался три года назад. Но тогда протяженность этапа составляла всего 146 км. Сейчас же более 220! Причем до финальной вершины пришлось покорять еще три горы. Шесть с половиной часов в седле. Трудно было. Да и, честно говоря, Дзонколан слишком крутая гора для моих физических характеристик. Все-таки я довольно крупный.

— Но едешь-то здорово! Как можно компенсировать большую массу на подъеме?
— За счет здоровья, силы мышц. Дыхание играет большую роль. У меня, к примеру, объем легких — 7200. Хотя говорят, что самое главное для велосипедиста — сердце.

Дюжину дней на “Джиро д»Италия” творилось черт знает что. В общем зачете царил форменный бардак: в лидеры выдвигался кто угодно, кроме тех, на кого делались ставки. А итальянцы на родной гонке не могли взять этап. Однако пришли горы, и все изменилось. Хозяева празднуют победы четвертый день подряд. А в воскресенье двухсотысячная аудитория наблюдала весьма радостную картину.
По большому счету, на “Джиро” осталась только одна команда — “Ликвигас”. В то время как “Астана” и БМС барахтаются, будто бумажные кораблики в шторм. Винокуров и Эванс даже не надеются на помощь партнеров. На устремляющимся к небесам подъемах им приходится в одиночку сопротивляться “салатовой” гвардии. Руководство “Ликвигаса” прекратило детские игры и заставило молодых Кисерловского и Аньоли, занимавших третье и четвертое места в общем зачете, работать на подотставших “стариков”. В результате эта команда стала полноправной хозяйкой гонки.
В прошлом году “Ликвигас” подвергался серьезной критике за двухглавость. По мнению многих, Пелидзотти и Бассо не сумели распределить лидерские полномочия. Теперь же на этапе в субботу была умело продемонстрирована выгодность подобного статуса. В субботу Нибали и Бассо при помощи безотказного Шмыда образцово-показательно разорвали конкурентов. Рывок Винченцо не только привел его к победе, но и позволил сэкономить силы второму капитану. Пока соперники на финишном отрезке выжимали из себя все соки, Иван отсиживался за спиной Эванса и Скарпони. Силы же ему пригодились в воскресенье. Спустя четыре года Бассо по-настоящему вернулся, в блистательной манере выиграв подъем на Дзонколан.
Иван показал себя отменным стратегом. Все предыдущие дни он действовал осторожно, а на все деньги пошел лишь на том этапе, где реально было заработать решающее преимущество. В умении распределять силы он явно превзошел конкурентов. Что ни говорите, а Эванс и Винокуров слишком потратились на игры в спринтеров.
До развязки многодневки осталась неделя. И двое из возмутителей спокойствия — Давид Арройо и открытие сезона Ричи Порт — по-прежнему на лидирующих позициях общего зачета. Уже вторник готовит для них очередное эксклюзивное испытание — горную разделку на План-де-Коронес по гравийной дороге.
ПОСЛЕ ДЗОНКОЛАНА
Иван БАССО:
— Эта победа очень много значит для меня. Регулярные тренировки, жертвы, преодоление всевозможных трудностей не прошли даром. Моя команда выступила невероятно. Пользуясь моментом, еще раз хочу поздравить с победой Нибали. Винченцо — это будущее итальянского велоспорта.
Кэдел ЭВАНС:
— Бассо удивил меня. Он был сильнее нас всех в воскресенье. Пытался держаться с ним до последнего, но мой ход был слабее. Посмотрим, что будет в следующие дни.
Александр ВИНОКУРОВ:
— Боялся, что не восстановился после субботнего этапа. В конце чувствовал себя хорошо, но не знал последнего подъема. Было очень тяжело, и я решил ехать в своем темпе, потому что не хотел совсем провалиться. Если бы последовал за Кунего, это могло повлечь кризис организма. Предпочел не рисковать. “Джиро” — долгая гонка, она всех расставит по местам. Но я все еще не сдаюсь.
Карлос САСТРЕ:
— Это был очень важный день для меня. На таком этапе я мог выиграть “Джиро”, но мог и потерять все шансы на подиум. Продолжаю бороться, а день отдыха — это лучшее, что могло быть.
Давид АРРОЙО:
— Разрывы между лидерами отражают сложность этапа. Бассо доказал свою силу. Я же счастлив уже тем, что остаюсь в розовой майке. Буду сражаться за нее до конца.
ДЖИРО Д»ИТАЛИЯ
13-й ЭТАП. 21 МАЯ. ПОРТО-РЕКАНТИ — ЧЕЗЕНАТИКО. 223 км. 1.М.Беллетти (Италия, Кольнаго) — 5:27.12. 2.Г.Хендерсон (Новая Зеландия, Скай), 3.И.Майос (Испания, Футон)… 17.В.Карпец (Россия, Катюша) — +5.02. Пелетон (26.В.КИРИЕНКО (Беларусь, Касс д»Эпарн)) — +7.28… 116.Б.САМОЙЛОВ (Беларусь, Квикстеп) — +7.55.
14-й ЭТАП. 22 МАЯ. ФЕРРАРА — АЗОЛО. 205 км. 1.В.Нибали (Италия, Ликвигас) — 4:57.51. 2.И.Бассо (Италия, Ликвигас), 3.М.Скарпони (Италия, Андрони Джокатолли), 4.К.Эванс (Австралия, БМС) — все +0.23. 5.А.Винокуров (Казахстан, Астана) — +1.34. 6.Б.САМОЙЛОВ, 7.Б.Моллема (Голландия, Рабобанк), 8.Д.Кунего (Италия, Лямпре)… 11.Б.Уиггинс (Великобритания, Скай), 12.Д.Арройо (Испания, Касс д»Эпарн), 3.Х.Тондо (Испания, Сервело), 14.К.Састре (Испания, Сервело) — все +2.25… 24.Р.Порт (Австралия, Саксо Банк) — +4.46… 57.В.КИРИЕНКО… 63.С.Гарцелли (Италия, Аква и Сапоне) — оба +18.50.
15-й ЭТАП. 23 МАЯ. МЕСТРЕ — ДЗОНКОЛАН. 222 км. 1.И.Бассо — 6:21.58. 2.К.Эванс — +1.19. 3.М.Скарпони — +1.30. 4.Д.Кунего — +1.58. 5.А.Винокуров — +2.26. 6.К.Састре — +2.44. 7.В.Нибали — +3.07. 8.М.Пинотти (Италия, Коламбия) — +3.20… 11.Д.Арройо — +3.50… 18.Р.Порт — +5.46… 24.Б.САМОЙЛОВ — +6.43.
ОБЩИЙ ЗАЧЕТ. 1.Д.Арройо — 67:48.41. 2.Р.Порт — +2.35. 3.И.Бассо — +3.33. 4.К.Састре — +4.21. 5.К.Эванс — +4.43. 6.А.Винокуров — +5.51. 7.В.Нибали — +6.08. 8.М.Скарпони — +6.34… 11.Д.Кунего — +9.19… 23.Б.Уиггинс — +28.14… 40.Б.САМОЙЛОВ — +1:00.39… 52.В.КИРИЕНКО — +1:18.08.
КЛАССИФИКАЦИЯ ПО ОЧКАМ. 1.К.Эванс — 86. 2.А.Винокуров — 83. 3.Ж.Пино (Франция, Квикстеп) — 74… 43.Б.САМОЙЛОВ — 10… 47.В.КИРИЕНКО — 8.
ГОРНЫЙ ЗАЧЕТ. 1.М.Ллойд (Австралия, Омега Фарма) — 29. 2.И.Бассо — 25. 3.Л.Турпен (Франция, Ажедер) — 20.
МОЛОДЕЖНЫЙ ЗАЧЕТ. 1.Р.Порт — 67:51.17. 2.Р.Кисерловски — +5.38. 3.Б.Моллема — +12.00. 4.Д.Катальдо (Италия, Квикстеп) — +12.10… 10.Б.САМОЙЛОВ — +58.04.