Лига Европы. "Динамо" К — БАТЭ. Встретилось в пути. Город для рекорда

Итог вояжа положителен не только для команды из Борисова. Как минимум не проигравшим в жарком соперничестве с киевскими фанатами вправе считать себя и белорусский десант болельщиков. Удивить Киев смогли и они — горячей и красивой поддержкой своих кумиров.
На бумаге план кампании по завоеванию матери городов русских выглядел простым и гладким. Одна часть кавалькады выдвигалась из Минска, другая — из Борисова. Время стартов постарались подгадать так, чтобы потоки слились в районе Бобруйска, дабы затем организованно продолжить путь вместе. Увы, с самого начала не обошлось без накладок. Минская колонна в сопровождении милицейских машин с мигалками тронулась от Национальной библиотеки с опозданием в час. Это время ушло на поиски выхода из форс-мажорной ситуации: число желавших занять места, за которые были отданы по 70000 кровных, заметно превысило количество этих самых мест. В борисовской части колонны вакансии, как выяснилось, были. Вот и решили предложить не вписавшимся в лимиты “стоячий” вариант следования до бобруйского воссоединения. За неимением альтернатив компромисс был не без шума принят.
Впрочем, куда сильнее расшумелись в автобусе, когда пассажиры воплотили в колесную жизнь лозунг “В тесноте, да не в обиде”. Фактором, отвлекшим от невзгод, стали извлеченные из ручной клади заветные сосуды. Но ответственно заявляю, что в нашей “четверке” человеческого облика и ориентации в пространстве никто в итоге не терял. Да, кличи “БА-ТЭ-Э” время от времени раздавались. Равно как и настоятельные требования притормозить у придорожных магазинов. Все это вылилось лишь в легкую суету при пересадке под Бобруйском. Она задержала движение еще на час. Впрочем, главные тяготы и лишения великого болельщицкого переселения были еще впереди.
Обсудив возможные варианты маршрута, выбрали указатель на Мозырь. Расчет был на лояльность служб пограничного перехода “Виступовичи”, где наш лайнер оказался около четырех часов утра. К белорусским пограничникам действительно не было вопросов. Работают они гораздо быстрее южных коллег. Но все же сохранить целостность экспедиции после досмотра на границе было затеей нереальной. Машины двигались дальше по мере соблюдения пассажирами паспортных формальностей.
Сестра Украина встретила изрядно разбитыми дорогами да диковинными для белорусского глаза билбордами с политической агитацией. Киев благополучно приближался. Но километров за тридцать до цели с машины ДПС просигналили: “Стоять!”
— Впереди три кордона. В город вас сейчас не пропустят. Ждите остальные автобусы, собирайтесь вместе.
После долгих уговоров наши водители все же решили ослушаться и рискнуть. Благо часть первопроходцев уже ушла в отрыв. Первый кордон благополучно проскочили в районе девяти утра — помогла иномарка с российскими номерами, целиком поглотившая внимание постовых. Впрочем, эйфория была недолгой. У столбика 25-го километра стояли на глухом приколе наши передовики. Остальные машины безнадежно отстали.
Варианты развития сюжета различались лишь мерами печальности. Можно было ждать формирования конвоя до 18.00 с правом торжественного въезда в городскую черту и сопровождением до самого стадиона. Обсуждалась и транспортировка под конвоем “Беркута” на один из днепровских островов — так когда-то приняли фанатов московского “Спартака”.
Пока автобусы препровождали в размещенный поодаль от шоссе отстойник, их пассажиры отчаянно спорили с главкомами из клуба болельщиков БАТЭ, требуя на руки свои билеты. Такая свобода давала полное право отправиться в Киев и попасть на игру самостоятельно, не дожидаясь перегона к стадиону наших транспортных средств. В итоге таким вариантом “самодоставки” воспользовались многие — к радости водителей маршрутных такси.
Красоты Киева мы рассматривали весь день в беззлобном сопровождении бабьего лета и под приветливые улыбки встречных горожан. А затем был фантастический футбольный вечер, после которого каждый с легкой душой признался себе, что затевал нелегкое путешествие не зря. И никаких обид не осталось даже на киевских милиционеров. Их практически не было на секторах — порядок блюли стюарды в ярких накидках. А проход на трибуны был изумителен стремительностью и доброжелательным отношением к гостям.
…Полагал, что на обратном пути как минимум до въезда на родную территорию вместе с нами в “четверке” проследуют небывалые шум и веселье. Оказалось, ошибался. В темноте салона светился лишь монитор моего компьютера. А вокруг — глубокий сон умиротворенных соседей. Все устали. Теперь и мы знаем, каково это — чувствовать себя рекордсменами.