"Тур де Франс". Урок усвоен?

Напомним, самой яркой иллюстрацией провала стало выступление Ричи Порта. На восьмом этапе он гордо финишировал вслед за лидером команды Крисом Фрумом, а уже на следующий день опустился со второго на 33-е место в генеральной классификации, проиграв 18 минут! Еще тяжелее пришлось нашему Василию Кириенко, который с трудом добрался до финиша, не вписавшись в лимит времени. А Фрум на протяжении сотни километров оставался один против нескольких грозных соперников из “Мовистара” — было тревожно за Криса, пусть даже британца не сумели разобрать. Неудача Кириенко до сих пор не укладывается в голове. Как мог человек, дважды побеждавший на тяжелейших этапах “Джиро”, отстать от спринтерского группетто?
“Василий выжал всего себя, чтобы помочь Ричи Порту вернуться в группу фаворитов, и после оказался в “отключке” сам, — объяснил знаменитый менеджер “Скай” Дэвид Брейлсфорд. — Гонщик считает ключевым фактором жару. Дело в том, что большую часть нынешнего сезона ребята страдали от непривычно холодной погоды, что установилась этой весной в Европе. И в результате организмы некоторых спортсменов оказались не готовы, не адаптированы к резкому изменению температурных условий”.
При этом начальник “Небес” заявил, что “урок усвоен”. Дескать, мы знаем, что нужно подкорректировать, чтобы самочувствие спортсменов не ухудшалось так сильно из-за июльской погоды. “Мы сделали выводы из того, что произошло в воскресенье, и могу пообещать: командная тактика изменится таким образом, чтобы мы контролировали ситуацию в пелетоне”. Правда, Брейлсфорд тут же оговорился: “Конечно, у меня нет хрустального шара. Это спорт, здесь все возможно. У нас прекрасные гонщики, но ведь и соперники очень сильны. Поэтому мы должны приспособить наш стиль к сложившимся условиям, чтобы выглядеть наилучшим образом”.
Менее спокойным босс “Скай” выглядел, когда последовали вопросы о допинге, ставшие обыденными, если дело касается желтой майки. Так, Брейлсфорду в очередной раз поставили в вину решение воспользоваться услугами бывшего доктора “Рабобанка” Герта Лейндерса, которого обвиняют в создании антидопинговой программы расформированной голландской команды. “Скай” расторг контракт с врачом в конце прошлого сезона. Однако упреки слышатся до сих пор. “Все, что касается сотрудничества с Лейндерсом, — это моя вина. Я сделал ошибку, что поверил ему. Очень зол, что человек смотрел мне в глаза и лгал. Не представлял, что Лейндерс использовал в бывшей команде такие методы. Однако не задавайте вопросы о голландском докторе Фруму — он здесь совершенно ни при чем. Это моя вина, не так ли?”
“Понимаю, что прогресс нашей команды впечатляет многих. И нередко раздаются вопросы, возникают сомнения. Именно для этого в начале сезона мы пригласили некоторых из вас, журналистов, на Мальорку, чтобы вы собственными глазами увидели процесс подготовки. Знаю, что очень многие требуют от нас постоянной публикации данных мощности SRM. Но, поверьте, здесь главную роль играет вопрос интерпретации. Оценивать данные мощности не так просто, как кажется. У нас несколько подходов к анализу, в зависимости от которых можно делать разные выводы. Поэтому не хочу давать повод для бездумных спекуляций. Готовы предоставить показатели мощности, но только если их анализ будет проводиться группой экспертов, чье мнение было бы справедливым и непредвзятым. И мы не желаем, чтобы наши данные попали в руки конкурентов. Считаю, именно в правильной интерпретации показателей SRM наше значительное преимущество”.
Таким образом, “Скай” остается перед дилеммой: раскрыть некоторые моменты профессиональной кухни, что может очистить команду от подозрений, или же продолжать скрывать эту информацию, порождая нескончаемые инсинуации.
К слову, про особенности собственно кухни Брейлсфорда спросили отдельно. В частности, журналисты поинтересовались, каким таким чудесным образом и без того не слишком упитанному Питеру Кеннафу удалось потерять пять килограммов накануне “Тур де Франс”. “Через дефицит калорий, — сказал Брейлсфорд. — Почему бы вам не побеседовать с нашим диетологом Найджелом? Это действительно хороший вопрос. Я согласен, что для велогонщика сбросить пять кило за короткий срок — неординарное свершение. Но из этого мы уж совершенно точно не делаем секрета”.
Вчера же завершился спринтерский этап, который дал непрозрачный намек, что эра доминирования Марка Кавендиша завершилась. Британец суетился и запомнился тем, что толкнул в борьбе одного из развозящих Марселя Кителя — Альберта Тиммера. Лидер же “Аргос-Шимано” к тому времени выглядел недосягаемым.

ТУР ДЕ ФРАНС
10-й ЭТАП. 9 ИЮЛЯ. СЕН-ЖИЛЬДА-ДЕ-БУА — СЕН-МАЛО. 197 км. 1.М.Киттель (Германия, Аргос-Шимано) — 4:53.25. 2.А.Грайпель (Германия, Лотто), 3.М.Кавендиш (Великобритания, Омега Фарма), 4.П.Саган (Словакия, Кэннондейл), 5.В.Бонне (Франция, ФДЖ), 6.А.Кристофф (Норвегия, Катюша), 7.С.Дюмулен (Франция, Ажедер), 8.К.Реза (Франция, Европкар)… 97.А.КУЧИНСКИЙ… 124 К.СИВЦОВ — у всех время победителя.
ОБЩИЙ ЗАЧЕТ. 1.К.Фрум (Великобритания, Скай) — 41:52.43. 2.А.Валверде (Испания, Мовистар) — +1.25. 3.Б.Моллема (Голландия, Белкин) — +1.44. 4.Л.тен Дам (Голландия, Белкин) — +1.50. 5.Р.Кройцигер (Чехия, Саксо Банк), 6.А.Контадор (Испания, Саксо Банк) — оба +1.51. 7.Н.Кинтана (Колумбия, Мовистар) — +2.02. 8.Д.Мартин (Ирландия, — +2.28. 9.Х.Родригес — +2.31. 10.Р.Кошта (Португалия, Мовистар) — +2.45… 60.Р.Порт — +17.59… 109.К.СИВЦОВ — +1:15.11… 156.А.КУЧИНСКИЙ — +1:42.38.