Лига чемпионов. Путевые заметки. Советы да любовь

Впрочем, это вовсе не означает, что на рассказ о внешней стороне борисовского гостевания и житье-бытье карагандинцев стоит накладывать табу. Более того, сейчас это даже полезно — в качестве легкого отвлечения и успокоительного.

Made in USSR

На первый взгляд Караганда напоминает Советский Союз. Впрочем, как и на второй, третий и последующие. Нет, там вы не встретите первомайской демонстрации с красочными транспарантами и бодрыми лозунгами. Не найдете детишек, повязанных пионерскими галстуками. Не увидите гигантских очередей за дефицитным товаром. Советской Караганду делают совсем другие черты, сосредоточенные в ее внешнем облике.
Облик этот создает своеобразная архитектура, напрочь лишенная яркости и лоска. Жилые дома и государственные учреждения, гостиницы и магазины — все составляет сплошную блеклую картинку, как в телевизоре с испорченным кинескопом. Особенно четко этот недостаток обнажается во время автомобильной экскурсии.
При ближайшем же рассмотрении выясняется, что Караганда, как и любой город, контрастна — и на пяток серых строений там приходится одно яркое. А сами дома нередко имеют отличительную “фишку” в виде нанесенной на стену мозаики с самыми разнообразными изображениями. Но то поодиночке. В сочетании им явно недостает красок. А если еще идет дождь, который в Караганде имеет особенность по нескольку раз за день перемежаться с солнечной погодой, — вообще атас.
Другая неприглядная сторона города заключена в том, что в эту архитектуру вполне спокойно вкрапляются островки пустующих либо заброшенных земель. Отчего создается впечатление необузданности, неизведанности, дикости природы. По сравнению с аккуратностью и эпической чистотой Минска — тяжелое, подчас даже шокирующее зрелище. Друзья-коллеги Никита Мелкозеров и Сергей Синкевич, в компании которых провел эту служебную командировку, ворчали-брюзжали всю дорогу.
Впрочем, такой “живописности” есть смягчающее обстоятельство. Его выложил нам один казахстанский таксист:
— Уважаю ли я Назарбаева? Надо уважать… Поставить в степи такой город и такую страну — дорогого стоит. Это ведь крайне сложно.
И действительно: говоря о Казахстане, важно учитывать его географические характеристики, изначально ставящие в проигрышное по сравнению с нами положение.
Вообще же у жителей экс-СССР остатки советского прошлого в убранстве городов принято относить к резко негативным качествам и клеймить непрезентабельным словом “совок”. Ничего не поделаешь: все хотят быть полноправной частью Европы с ее легкостью и аристократизмом. Каково же было наше удивление, когда с первых минут пребывания в городе “совком” стали нарекать… родную Беларусь.
— Откуда вы, говорите, из Беларуси? Был я у вас недавно, пригонял машину. Хорошая страна. Но советская, — рассуждал другой казахстанский таксист.
— И чем же она советская?
— Ну, банки закрываются в пять вечера…
И схожих признаний за два карагандинских дня довелось услышать еще как минимум парочку. Выводов из этого можно сделать сколько угодно. Например, такой: у каждого нынче свое мнение, и каждый стоит за него горой. Или: всяк кулик хвалит свое болото. Однако прежде всего: к советскому прошлому с отголосками в настоящем можно относиться по-разному, но лучше воспринимать его просто как данность.

Милые люди

Будучи бедной на яркие краски, Караганда все же богата — своими людьми. Типичный казахстанец добродушен, улыбчив и весел.
Прямо как те два раскосых парня, которые поздней ночью завалились в нашу гостиницу. Одетые в спортивное трико и со специальной сеточкой на макушке, представляющей собой местный головной убор, они поначалу приняли нас за борисовских футболистов. Узнав, что мы не футболисты, — огорчились. Узнав, что журналисты, — вновь обрадовались.
Задержавшись около ресепшна на добрый час, они рассказывали любопытные истории с перебивкой на заразительный смех. О том, как занимались борьбой. Как наведывались в Беларусь — естественно, за машиной. Как уважительно относятся к БАТЭ. Как один из них наказывал своему “щеглу”, то бишь племяннику, которому доверили выводить футболистов на стадион, обязательно схватить за руку Глеба. Как они пьют исключительно кумыс. Как держат лошадей, уподобляясь большинству казахстанцев среднего достатка. Как этих самых лошадей раньше угоняли стадами, а теперь это сделать проблематично, ибо самым старым из них вживляют под кожу специальные чипы.
А в день игры нас веселила уже добродушная пожилая продавщица карагандинского магазина:
— Какой коньяк считается у вас самым хорошим?
— А вы что, не местные?
— Нет, из Беларуси.
— А-а, на футбол приехали?
— Ого, а откуда вы про футбол знаете?
— Да, стограммщики с самого утра ходят и все талдычат.
— Кто, простите?
— Ну, стограммщики. Выпил сто грамм — и настроение поднялось.
Милой нам показалась и другая продавщица — та своеобразная казашка, к которой мы заявились ночью понедельника после отписанного текста “в номер”, чтобы взять хоть что-то, что можно было бы кинуть в желудок. Даже несмотря на раздражавшую привычку медленно говорить и делать и то, что двери в свой ночной магазин она нам все же так и не отворила. Отпустила товар через маленькое окошко, создававшее тюремный антураж, — так у них, оказывается, принято.
Впрочем, самые веселые здешние люди — автолюбители. Тот, кто создал типаж безрассудного кавказского водителя для многочисленных анекдотов, явно не видел местных гонщиков. Впервые на новом месте попробовать переправиться на другую сторону дороги, причем по пешеходному переходу, не увидеть в опасной близости ни одной машины и тем не менее едва не задержаться в городе на пару месяцев больничного лечения — это, конечно, мощно.
Где, спрашивается, такое возможно? Где-где, в Караганде! Или, как пролепечут вам казахстанцы, — — қаида-қайда, Қарагандыда!

День и ночь

Все это скопище веселых людей вторничным вечером массово двинуло на футбол. А чего бы и не двинуть, если билеты продавались по смешной цене в 200 тенге, что в переводе на наши — около 12 тысяч рублей? Более того, по словам стадионных служителей, многих на сектора и вовсе пустили за здорово живешь. Вот так и получился аншлаг — из заявленных 19 тысяч посадочных мест пустовало только две сотни.
Кстати, среди этой толпы, на отдельном секторе, были и те, кто симпатизировал БАТЭ — работники белорусского посольства и даже те, кто рвал глотки в оголтелом болении — фанаты борисовчан. Их оказалось всего пятеро, но все — в тельняшках. Трое из них так и вовсе сподобились на подвиг. В Караганду они добирались поездом и пробыли в пути “всего ничего” — 84 часа. Но это еще что: назад эти отчаянные путешественники собирались отправиться автостопом, по дороге заглянув на московское дерби ЦСКА и “Локомотива”. Благо борисовские высшие чины отговорили их от этой затеи, взяв в самолет.
Казахстанский народ болел за своих так лихо, громко и темпераментно, что заставил признать: этот невероятный успех заслужили и они. Анатолий Капский после матча отметил, что в плане мотивации, желания, эмоций борисовские футболисты проиграли не только противникам, но и себе же образца прорывного лигочемпионского сезона-2008/09. Кажется, и все мы тоже.

ЦИФРЫ ПО ПОВОДУ
Дмитрий Лихтарович еще более упрочил свое лидерство в еврокубковом списке самых опытных игроков в составах отечественных команд. Теперь на счету ветерана БАТЭ 86 матчей.
9-й раз пенальтисты белорусских клубов проиграли одиннадцатиметровые дуэли вратарям (после 38 ударов). Кстати, игроки БАТЭ пробивали пенальти уже 12 раз — чаще всех! И промахи допускали они чаще других — 4.
Сергей Кривец впервые не реализовал еврокубковый пенальти (из двух попыток).
Во взаимоотношениях белорусских и казахстанских клубов перевес не на нашей стороне: +1=0-3, 6-6.
Борисовчане проиграли со счетом 0:1 уже 8-й раз в истории. Чаще, чем у них, фиксировались следующие исходы: 0:2 — 13 раз, 1:0, 1:1 — по 10, 2:0 — 9.
БАТЭ потерпел 40-е поражение в евротурнирах. Баланс официальных международных игр борисовчан: +38=24-40, 123-138.
38-й раз в истории БАТЭ покинул поле без взятия чужих ворот — чаще всех!
Белорусские клубы выбывали из еврокубков в стартовых раундах уже 37 раз. Что касается БАТЭ, то с борисовчанами подобная напасть случилась в 4-й раз.