"Вуэльта". Шершень обыкновенный

Руководствуясь этим посылом, одну из колонок двухнедельной давности посвятил Кристоферу Хорнеру. 41-летний Шершень, как называют ветерана (от английского “hornet”), на тот день лидировал в генеральной классификации “Вуэльты”. Вскорости с красной майкой он расстался. Затем проехал невыразительную разделку и, казалось бы, претензии на итоговую победу утратил. Тем самым, думалось, американец оправдал своевременность того очерка. Кто бы мог подумать, что на третьей неделе все перевернется с ног на голову? Что Кристофер не просто вновь облачится в призовое одеяние, но и сохранит его, и довезет до Мадрида?
Театром решающего сражения между Хорнером и Винченцо Нибали стал самый тяжелый перевал шоссейного велоспорта — Англиру. Есть, конечно, прованский Мон-Венту, где на двухкилометровой высоте под обжигающим солнцем не встретишь ни единого дуновения ветра. Есть итальянский Дзонколан, куда из-за людской толчеи и узких дорог не пробиться машинам сопровождения и “скорой помощи”, из-за чего технические поломки и физические недомогания порой становятся роковыми. Тем не менее подъема, более изнурительного, чем испанский, еще не придумали. Не случайно вокруг Англиру ходят споры: гуманно ли включать его в маршрут многодневок? Только там дорога идет вверх с поступательным нарастанием градиента вплоть до 25 процентов!
Вот где зарубились американец с итальянцем. Нибали необходимо было отыгрывать три секунды. Или хотя бы вырезать финиш. Ведь бонификационные баллы позволяли переместиться на вершину общего зачета. Акула пытался, атаковал не счесть сколько раз, однако на измор соперника не взял. Напротив, тот использовал единственную возможность улизнуть. Протокол зафиксировал итоговое преимущество Хорнера в 37 мгновений.
Самый возрастной победитель этапов и обладатель лидерской майки на “гран-турах”, гонщик, в рекордно почтенных летах выигравший многодневку, первый американец, ставший лучшим на “Вуэльте” — это все про Криса. Вехи слишком знаковые, чтобы пройти мимо и не отыскать причин, тому поспособствовавших.
Во-первых, в американце чересчур поздно обнаружили силу, представляющую угрозу в “классифике”. Достаточно вспомнить перипетии 10-го этапа, где Хорнер свыше минуты выиграл у всех претендентов на победу, кроме Нибали. Едва ли тогда кто-то рассматривал всерьез уроженца японской Окинавы. Конкуренты могли ответить на его спурт, но предпочли инертный тактический междусобойчик.
Во-вторых, капитан “Радиошэк” не тратил ни единой калории на сомнительные ускорения. По сути, все его атакующие акции завершались успехом! Если Хорнер желал отъехать, он это делал. И ничто не становилось помехой. Ибо момент американец выбирал взвешенно и более расчетливо, чем поспешавшие соперники.
В-третьих, главный парадокс: нельзя сказать, что Крис совершил нечто невозможное. Как бы вызывающе это ни звучало. За исключением Нибали, основные соискатели титула Алехандро Валверде и Хоаким Родригес прибыли на Пиренеи после чрезвычайно энергозатратной “Большой петли”. Хорнер явно не демонстрировал граничащие с предельными возможности. Не выдавал бешеный танец на педалях в стиле Альберто Контадора. Не молотил головокружительную передачу, устроившись в седле, как Кристофер Фрум. Он просто на стабильно высоком уровне проехал всю многодневку, что на удивление не удалось ни одному из конкурентов. Сошлись звезды — так, кажется, про это говорят.
Забавно, что Хорнер — едва ли не единственный представитель своего потерянного поколения, кто оказался в стороне от громких допинговых разоблачений. Мало того, что американца не лишили ни одного достижения. Его никогда, по официальной информации, не держали под колпаком и не подозревали в употреблении запрещенных веществ. Впрочем, стоит сделать оговорку: Кристоферу дано добро на использование противоастматических препаратов. После 35 у него внезапно обнаружили проблемы с дыхательными путями. Все легально. Хотя кривотолкам это не мешает.

ВУЭЛЬТА
19-Й ЭТАП. 13 СЕНТЯБРЯ. САН-ВИСЕНТЕ — ОВЬЕДО. 181 км. 1.Х.Родригес (Испания, Катюша) — 4:16.13. 2.Д.Улисси (Италия, Лямпре), 3.Д.Морено (Испания, Катюша), 4.С.Санчес (Испания, Эускальтель) — все +0.11. 5.К.Хорнер (США, Радиошэк), 6.А.Валверде (Испания, Мовистар) — +0.14. 7.М.Скарпони (Италия, Лямпре) — все +0.16. 8.Л.Кониг (Чехия, Нетапп), 9.В.Нибали (Италия, Астана) — оба +0.20. 10.Н.Рош (Ирландия, Саксо-Тинькофф) — +0.23… 22.Т.Пино (Франция, ФДЖ) — +1.05… 81.В.КИРИЕНКО (Беларусь, Скай) — +12.29.
20-Й ЭТАП. 14 СЕНТЯБРЯ. АВИЛЕС — АНГЛИРУ. 142,5 км. 1.К.Элиссонд (Франция, ФДЖ) — 3:55.36. 2.К.Хорнер — +0.26. 3.А.Валверде, 4.В.Нибали, 5.А.Кардосо (Португалия, Каха Рураль), 6.Д.Нерц (Германия, БМС) — все +0.54. 7.Ж.Мендес (Португалия, Нетапп) — +1.15. 8.Х.Родригес (Испания, Катюша) — +1.45. 9.С.Поэльс (Бельгия, Омега Фарма) — +1.52. 10.Т.Пино — +1.59… 12.Д.Поццовиво (Италия, Ажедер) — +2.20. 13.Д.Морено, 14.С.Санчес — оба +2.26… 19.Н.Рош, 20.Л.Кониг — оба +3.53… 82.В.КИРИЕНКО — +19.47.
21-Й ЭТАП. 15 СЕНТЯБРЯ. ЛЕГАНЕ — МАДРИД. 109,6 км. 1.М,Мэттьюс (Австралия, Орика Гринэдж) — 2:44.00. 2.Т.Фаррар (США, Гармин), 3.Н.Арндт (Германия, Аргос-Шимано), 4.Д.Меерсман (Бельгия, Омега Фарма), 5.М.Ричезе (Аргентина, Лямпре), 6.Г.Боле (Словения, Вакансолей), 7.А.Пети (Франция, Кофидис), 8.Р.ван Ренсбург (ЮАР, Аргос-Шимано), 9.Ф.Ласка (Италия, Каха Рураль), 10.Р.Вагнер (Германия, Белкин) — у всех время победителя… 143.В.КИРИЕНКО — +1.40.
ИТОГОВЫЙ ЗАЧЕТ. 1.К.Хорнер — 84:36.04. 2.В.Нибали — +0.37. 3.А.Валверде — +1.36. 4.Х.Родригес — +3.22. 5.Н.Рош — +7.11. 6.Д.Поццовиво — +8.00. 7.Т.Пино — +8.41. 8.С.Санчес — +9.51. 9.Л.Кониг — +10.11. 10.Д.Морено — +13.11… 73.В.КИРИЕНКО — +2:41.03.
КЛАССИФИКАЦИЯ ПО ОЧКАМ. 1.А.Валверде — 152. 2.К.Хорнер — 126. 3.Х.Родригес — 125. 4.Н.Рош — 122. 5.Д.Морено — 119… 23.В.КИРИЕНКО — 37.
ГОРНЫЙ ЗАЧЕТ. 1.Н.Эде (Франция, ФДЖ) — 46. 2.К.Хорнер — 32. 3.Д.Ратто (Италия, Кэннондейл) — 30. 4.А.Кардосо — 26. 5.В.Нибали — 23… 9.В.КИРИЕНКО — 18.
КОМАНДНЫЙ ЗАЧЕТ. 1.Эускальтель — 253:29.35. 2.Мовистар — +1.02. 3.Астана — +1.30. 4.Саксо-Тинькофф — +9.56. 5.Каха Рураль — +33.48… 12.Скай — +2:05.05.