Приплыли...

Живые люди-атлеты испытывают тяготы и лишения. В частности, американские бобслеистки. Восточно-Европейская дистрибьюторская компания, занимающаяся распространением живительной водки “Путинка”, отказалась от продления контракта с женской сборной США по бобслею. Договор о спонсировании заокеанских гонщиц, по условиям которого логотип “Путинки” был нанесен на комбинезоны экипажа Джейми Грубель и на сами сани, ныне расторгнут, как сказано, “по понятным причинам”. Был для Грубель твердый рубель, а теперь остались принцессы на бобах. Любишь кататься — люби и катайся! Кони и те страдают. Речь здесь не о санкциях к ПФК ЦСКА в футбольной Лиге чемпионов. Власти Германии совершенно испортили настроение кадыровским скакунам Зазу и Дэшинг Хоум, отказавшись выплачивать вознаграждение за победу в очередных каких-то стипль-чезах. О факте вопиющего произвола в отношении ни в чем неповинных животных-спортсменов поведал миру в своем склочном Instagram их незадачливый владелец, великолепный Рамзан. Из-за санкций чеченский предводитель Кадыров лишился призовых в размере аж пять тысяч евро. Выдержат ли его чистокровные “боливары” такой убыток? Овес нынче дорог…

Как сказал бы старик О»Генри: “Дело не в дорогах, которые мы выбираем; то, что внутри нас, заставляет нас выбирать дорогу”. Пути народа не всегда ведут в храм. Даже если он — олимпийский. Все крупнейшие кубанские компании, строившие дороги для Олимпиады-2014, обанкротились. Неожиданно, да? В июле разорилась краснодарская КДБ. В качестве причин огромных убытков (1,67 млрд. руб.) фирма указала то, что заказчики олимпийских коммуникаций отказались возмещать расходы на создание производственных баз в Сочи, а также на проживание и питание сотрудников, доставку их к месту работы. Чуть ранее из-за неплатежей пошел по миру сочинский “Тоннельный отряд-44”. И вот на днях настала очередь сгореть “Тоннельдорстрою”. Нам любые дороги дороги? Банкротство — такая несколько лукавая процедура. Олимпиада теперь, как война, все спишет? Впрочем, могло ли статься как-нибудь по-иному в стране, где пути сообщения испокон веков почитаются за одну из двух величайших бед?

Поддержать интерес к животрепещущей теме обретения нового кормчего для футбольной сборной Беларуси вызвался сам министр спорта и туризма Александр Шамко. Хотя, казалось бы, и не его это прямая “номенклатура”. Тем не менее руководитель отрасли признался, что “вопрос пока не решен, и поэтому не хочу раскрывать факты”. Но “будут приниматься все аргументы”. Это он сказал так в интервью не “Аргументам и фактам”, а “Комсомолке”. Если тезисно и вкратце, то: “Надо отдавать предпочтение отечественным тренерам, а не иностранцам. Потому что они лучше знают проблемы”. И с точки зрения идеологии оно лучше. Ибо “человек, придя на такую должность, работает не только за деньги, но и за идеологию”. Это главное. К тому же у нас не такая уж провальная позиция в футболе, не такая критическая, чтобы вызывать сюда инспецов. Это так. Наверное, есть еще куда проваливаться, не все так плохо? Впрочем, это очень личное мнение министра, о чем он не единожды обмолвился. Словом, нужен отечественный главком, кажется. Но — “может быть, будет принято решение пригласить зарубежного тренера”. В общем, нужен наш. Или не наш. На все воля Всевышнего…