"Динамо". Гонка Болтов

Завтра — свидание с “Югрой”, бумкнувшей в минувшую среду уже “зубров”.

АВТОМОБИЛИСТ — ДИНАМО Мн — 1:4 (1:1, 0:0, 0:3)
ЕКАТЕРИНБУРГ. 29 сентября. КРК “Уралец”. 4400 (5570) зрителей. Начало в 19.00.
СУДЬИ: Ю.Оскирко (Ярославль), В.Киселев, Д.Парфенов, А.Сысуев (все — Уфа).
АВТОМОБИЛИСТ: Коварж (58.48-59.10, 59.20-59.52); Мегалинский — Василевский, Симаков — Торченюк — Голышев; Трямкин — Щемеров, Достойнов — Коукал — Гареев; Кивисте — Турбин, Панков — Попов — Дубровский; Гусев (к) — Тимашов, Емелин — Алексеев — Величкин.
ДИНАМО Мн: Мильчаков (21/20, 95,2); Бэйлен (3/-1, 31.24, 28) — Ногачев (1/-1, 9.08, 11), А.Гаврус (1/+1, 20.10, 28) — Калюжный (к) (2/+1, 16.51, 23) — Павлович (1/0, 16.04, 24); Шинкевич (2/+2, 20.24, 25) — Лисовец (0/+1, 10.10, 13), Чичу (3/0, 16.53, 23) — Щехура (2/0, 20.20, 28) — Эллисон (4/+1, 19.42, 29); Гундерсон (2/+2, 26.24, 28) — Знахаренко (0/0, 4.22, 6), Д.Буйницкий (0/+1, 7.09, 13) — Комаров (1/+1, 9.35, 16) — Мелешко (0/0, 6.54, 12), Матерухин (0/0, 15.37, 16) — Дрозд (1/0, 11.56, 13) — Михалев (1/0, 10.11, 12); И.Усенко (0/+1, 17.22, 22).
ШАЙБЫ: 0:1 — Комаров (Д.Буйницкий, А.Гаврус, 4.27). 1:1 — Голышев (Торченюк, 8.25). 1:2 — Бэйлен (Щехура, 42.12 — бол.). 1:3 — Эллисон (59.10 — п.в.). 1:4 — Шинкевич (Эллисон, 59.52 — п.в.).
БРОСКИ: 21:24 (8:8, 8:5, 5:11).
ШТРАФ: 12 (Турбин — 4, Кивисте, Коукал, командный штраф — 4) — 10 (Комаров, Шинкевич — 4, Эллисон, Бэйлен).
ПРИМЕЧАНИЕ. В скобках после фамилий игроков “Динамо” указаны количество исполненных ими в матче бросков/показатели по системе “плюс-минус”, время, проведенное на льду, количество смен. Для вратаря — количество исполненных по его воротам/парированных бросков, процент надежности.

Сравнительный анализ пятничного и вторничного поединков в соотношении “один к одному” был невозможен. Не в курсе, что подвигло штаб Андрея Разина так перелопачивать смены — давешний минский конфуз или еще что, — но его динамовскому коллеге Поковичу пришлось в очередной раз ломать голову в поисках вариантов замены вновь выбывших. И если бы дело касалось потери одного Горошко, но заодно отсутствовали Крайчек и, наконец, Веске. Надо полагать, последнее огорчало динамовских штабистов более всего: только-только залатали потерю Лингле, только-только что-то стало получаться — и нате вам. И теперь уже было непонятно: то ли это Эллисон заменил Калюжного в звене Щехуры, то ли от стартового звена остался один капитан, компанию которому составили Гаврус и Павлович.
Рецепт второго кряду успеха при таких условиях был классическим: самоотдача, подстраховка, выполнение игрового задания. Что, впрочем, не отменяло и импровизации. Едва ли в тренерском конспекте значились задержка Гавруса на смене с подыгрышем Буйницкому, тонкий пас последнего на ход Комарову и “гвоздь” Никиты в дальнюю “девятку”. Между прочим — лишь вторая его шайба в 37-м матче КХЛ. А первая, между прочим, была им заброшена в прошлом сезоне в форме “Автомобилиста”. Правда, менее чем через четыре минуты не менее смачный голевой плевок удался Голышеву, и матч…
Да, собственно, не изменил характера. С первой минуты он напоминал эдакий спринт с участием восьми (неполных) пятерок Усэйнов Болтов. Достаточно сказать, что шанс для первой рекламной паузы представился минуты на три позже определенного регламентом: ни остановок, ни пробросов. До какой-то отсечки — и ни фолов. После они были, включая дисциплинарный главтренеру уральцев за излишнюю горячность в адрес арбитров. Но вистов “лишний” обеим командам до поры не приносил. Оставалось ждать, у кого в этой гонке скоростей первым сдадут нервы.
Обойдись дело шайбой Бэйлена, можно было сказать, что екатеринбуржцы испортили себе малину сами. Фол Кевисте на Комарове за воротами хозяев был глупейшим. Ну а Ник наконец-то доказал неизбежность перехода количества в качество, оформив свою долгожданную первую в сезоне шайбу с 45-й бросковой попытки. Но, как оказалось, самое захватывающее ожидалось впереди. Второй гол гостей объяснимо стал для “Автомобилиста” вожжой под задний мост, и за следующий десяток минут Мильчаков наработал на пару бюстов в свою честь — на родине в Минске и на второй родине в Эрншельдсвике. Количественно хозяйских бросков было, возможно, и немного — всего с полдесятка за треть. Но качественно любой мог стать убойным. Однако стараниями Шведа не стал.
А дальше нервы определенно сдали у уральцев. После первого отзыва Коваржа за бортик они долго спорили, отчего арбитры засчитали шайбу Эллисона в пустые броском практически через всю площадку: мол, до этого она вроде как коснулась заградительной сетки. Добились только второго за матч командного штрафа. А далее, уже после второй замены вратаря полевым, пассивно наблюдали за джентльменством все того же Мэтта, любезно переуступившего Шинкевичу право бросить в пустую “рамку” еще раз.

ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ
Андрей РАЗИН (Автомобилист):
— Соперников — с победой. Они работали и не виноваты, что выиграли… Показалось, что в эпизоде с третьей шайбой она сначала была выброшена за стекло. Все встали. Почему, кроме нас, этого никто не видел, не знаю.

Любомир ПОКОВИЧ (Динамо Мн):
— Тяжело играть против “Автомобилиста” на его льду. Нам немного повезло, а могло быть и по-другому: у обеих команд были моменты. Хотя мы хорошо справлялись с давлением соперника.
— А вы как прокомментируете момент с третьим голом?
— Скажу честно, не знаю. Потерял эту шайбу. Видел только, как Эллисон забрасывает. Тоже пересмотрим видео.